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18年11月2日 車種:トヨタ セリカGTFOUR RC 型式:E-ST185H 年式:平成3年式 作業依頼内容:オイル漏れ修理 今回の車両はセリカGTFOUR。 しかもWRCホモロゲーション用の限定車RC! 非常に希少な車両なんです。 私たちの世代的には大切に扱ってきたであろう歴代オーナーの「愛」を感じる 前説が若干長くなってしまい恐縮だが、いよいよ試乗である。 ご対面したブツは、97年式で走行96万kmのトヨタ セリカGTFOUR。 さて、ちょっと間が空いてしまいましたが今回もpp450クラスの4wd、セリカ gtfour rc (st185)を紹介します。個人的には『私をスキーに連れてって』で走り回ってた(暴れ回ってた?)st165の直線的なデザインが好きでして、丸みを帯びてしまったst185はイマイチという気もするのですが、こいつも



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3年かけたセリカレストア日記2/10 イイね! リア ドラムパーツ! GT4フロントバンパー! 5万円のところ→4万円フォグ付きにて購入! バンパーのつらが合わないんです。 バンパーのつらが合わないんです。 相当さびています。 確か 社外品に交換してToyota celica gtfour rc(st185h)用oz racing crono 16インチアルミホイールのレストア 長年の使用により、塗装黄ばみ・クリヤーの剥がれ・キズ・汚れが有り、 レストアで新品並に復元します。 レストア ⇒ 塗装全剥離・洗浄→粉体塗装→上塗り仕上塗装(調色:ホワイト)セリカ ST5 GTfour ##あんぱんガレージ #DIY #Villager Bakery #三河湾スカイライン 日曜は久々に湾スカドライブ👍 日曜の夜だからか走ってる車はいませんでしたね😅 軽く走って思ったのはやっぱオイルクーラーの効果はでかいなと👏 いつもなら水温



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